新空管子系統故障無公布   民航處辯稱因無影響航空安全

對於傳真社報道，民航處的新空管系統所銜接的「電子紙條系統」早前懷疑出現故障，惟民航處未有公布，又指民航處為防止新空管系統「死機」及運作緩慢，因而每兩周輪流重啟新空管中心及指揮塔的工作席。

民航處晚上10時許回覆時承認，民航處航空指揮塔的電子紙條系統於本月2日早上約6時20分曾間歇性發生短暫故障，未能處理部分離境航班資料，按既定程序相關資料暫時改由空管中心提供，並於檢查後重新啟動系統，電子紙條系統亦於同日早上約7時半回復正常運作。民航處指，由於事件無影響航空安全及機場運作，故未有公布事件，只將事件知會專家小組，並會於下月初的專家小組會議上詳細討論。

民航處又指，民航處目前每一至兩周重新啟動工作席位的安排是根據承辦商的建議及具體運作經驗和情況而定，強調過程中空管人員會如常提供空管服務，航班運作及航空安全亦不受影響，又指舊航管系統、世界各地不同牌子的航管系統及其他新空管系統都需進行恆常維護程序。

發言人並稱，根據民航處的記錄，香港飛行情報區由3月至今有3宗飛行間距不足的事故，平均每月約1宗，跟舊航管系統時的平均數相若，但強調發生間距不足時，新航管系統的運作完全正常，又指在世界各地無論使用任何航管系統，間中也會出現航機間距不足的個案。